あくまで個人事業主としての独立開業なので、

税金、軽貨物の駐車場代、ガソリン代、保険、税金、年金

これら全てが自己負担となり、かかる経費も馬鹿にならないものになります。

軽貨物車両を自分で所有していても当然、経費がかかりますが

たいがいの人が斡旋会社からのレンタル車両となり、
この場合、月々約３万円～のレンタル費用が発生します。

保険も毎月斡旋会社に支払うことになりますが（約２万円代/月）

仮に事故をして車両や対人をしてしまった場合は、
保険を使用して上がってしまった等級分を支払う（約２０万円～）制度となっております。

運送業界は、2024年問題で時間も削られることで、
より稼ぐことが厳しくなる環境が予想されます。

軽貨物は基本的に１配達300円～500円（荷物のサイズにより変動）が相場となっており、
数を配達できなければ報酬を得ることは出来ません。

東京のタクシー運転手の仕事は、その需要の高さから各地域と比較して圧倒的に稼げる市場です。
だからこそ他の地域にお住まいの方にとって魅力のエリアではあるのですが、

上京となると手間もお金も必要となってきます。
そこで東京のタクシー会社では綺麗な寮を完備している会社がいくつかあります。
タクシー王では優先的に寮完備の会社を斡旋することが可能です。

東京のタクシーは全国のタクシー運転手の憧れの市場です。

勤務時間が同じでも収入の差が大きいことから、首都三県や上京して東京のタクシーで勤務して
人生を大きく好転させた方が多くおります。

東京のタクシー会社では、上京支援も充実しているので、
全国ＮＯ.1のタクシー市場の東京で働くチャンスが完備されています。

誰もが始めは未経験。
これは当たり前の事なのですが、初めての仕事に不安を抱かれる心理も当然のものと思います。

もちろん初めはご苦労されることもある事と思いますが、
地理の不安内などは接客でカバーすることができます。
経験を積んで行き、地理、接客などの知識も自然と身についていきます。

タクシー王ではタクシー会社にはない、接客、地理のマニュアルを用意しておりますので
ご安心いただければと思います。

タクシーは運転、接客などを含め、あなたの今までのご経験を充分に活かすことの出来る仕事です。
あなたの力を必要としております。

メディア報道の影響か、以外と正しく知られていないのが東京のタクシー運転手の年収です。
東京一極集中化の問題もありますが、やはり東京は市場規模が大きく、それだけタクシー利用の多いマーケットです。

タクシーは地域により営業範囲は分かれています。
タクシー王でご紹介しているタクシー会社は「東京特別区」と言われる全国で最も収入の高い
「東京２３区＋武蔵野、三鷹」が営業エリアとなっています。

タクシー王ではタクシーで稼ぐためのノウハウを提供しているため、
タクシー王から入社した方の１年目年収平均は５４８万円、東京特別区平均も大きく上回る結果が出ています。

上の図をご覧なっていただいて分かる通り、タクシーは本当に休みの多い仕事です。
夜遅くまで働いて次の日の朝早くから出勤なんてことはありません。

１ヶ月、最大で１３乗務できますが、基本は１１乗務～１２乗務です。
１回の仕事時間が長いと言われていますが、車を運転している時間はおおよそ１３時間～１５時間ほどです。

上図をご覧になって分かる通り、連休も多く、明け休みの日ですら次の仕事まで２４時間以上の休息時間があります。

また、これはタクシーという仕事の面白い特徴で、運転していると時間があっという間に過ぎて行きます。
東京都内のタクシーは本当にお客様の多い市場なので、手を上げたお客様にご乗車いただいたり、
無線にて乗車を受けていると時間がアッという間に過ぎて、時間の長さを感じないのもタクシーの仕事の特徴です。

結論から申しますと、タクシーは稼げます！
普通にしっかり行えば、センス関係なく４０万円は稼げてしまうのが東京のタクシー市場の凄いところです。

メディアはマイナスの報道をした方が売れるので「タクシーは重労働で稼げない」というニュースを
あなたも見たことがあるかもしれません。

タクシー市場は地域によっても大きな差がありますし、
全くやる気のない運転手さんや、年金をもらいながら仕事をセーブして働いている人もいるので、
メディアが報道したい方向性の決め、決めた方向に合った運転手に取材をすれば当然そうなります^^;

億万長者とかそういった話ではありませんが、
月収４０万～６０万円を楽に稼げる東京のタクシーって稼げない職業でしょうか。
あなたの稼ぎたい額によって、タクシーが「稼げるｏｒ稼げない」の判断が変わってきます。

東京都内は至る所、２４時間お客様がおります。
営業の仕事や自営のご経験のある方は想像しやすいかと思いますが、一番むずかしいのは集客ですね。

タクシーは集客に事欠くことがありません。
飛び込み営業をする必要もなく、見込み顧客開拓をする必要もありません。

路上ではお客様が手を上げタクシーを求めている事を教えてくれます。
また、自分でお客様を探さなくても無線配車を受けてタクシーご用命のお客様からお呼び出しいただけます。

路上の流しでお客様にご乗車いただくには、基本を中心としたテクニックがありますが、
タクシー王では無料でお客様にご乗車いただくテクニックをお伝えしております。
またオンライン（ZOOMを利用）にて元トップドライバーによるマンツーマン指導も無料で受けることができます。

上図は１５時出庫出番の事例ですが、他にも朝からなど他の出勤時間のスケジュールもあります。
タクシーでは１乗務で拘束時間は最大で２１時間、休憩時間は３時間以上と定められています。

上図は３時間の休憩時間を分かりやすく記載したもので、
実際の乗務では食事や仮眠などのまとまった休憩時間はもちろんのこと、
連続運転を避けるために１５分～２０分などの細かい休憩を入れる方がほとんどです。

休憩時間は最低３時間とされているだけで３時間以上とることも可能です。
自分のリズムで好きな時に好きな場所で休憩をとることができます。

おおまかにまとめますと
【出庫時の点呼と車の点検】⇒【乗務】⇒【各休憩】⇒【納金と洗車】⇒【退勤】
タクシーの仕事はこの様な流れになっています。

タクシー会社は当然のことながら営業車を保有する環境が必須のため、
しっかりとスペースのある駐車場が完備されております。

他の仕事では、あまり考えられない環境ですが、
”タクシー会社ではマイカー通勤できることが当たり前”です。

もちろんデメリットもあります。

一つは歩合制の仕事なので、自由度が高い分、収入に関して自己責任も高い仕事になります。
この点に関しては、普通に真面目にやれば全く問題ないと言えます。

始めたばかりの地理知識の不足については接客とカーナビでカバーする事ができます。
※オススメのカーナビ（無料）と効果的な使い方はマニュアルを用意してあります。

デメリットとしては、やはり事故のリスクになるでしょう。
運転の仕事なので事故のリスクがゼロということはありませんので、
”事故”がタクシーの仕事のデメリットと言えます。

もちろんタクシー王では安全のためのマニュアルも用意してあります。

ただし、仮に事故をしたとしても旅客自動車を営むタクシー会社は
任意保険に加入していることが義務つけられているため、
事故の損害費用や車の修理費があなたの負担になることはありません。

タクシー会社の中には恥ずかしいことに従業員である乗務員に負担を強いる会社もございますが、
これは違法でありタクシー王ではそのようなことはない厳選した会社をご紹介しておりますのでご安心ください。